É justamente nesse ponto que as coisas se tornam complicadas.
Ter direito têm, mas os países importadores podem dizer: agravaremos as importações caso não respeitem o ambiente. Mas não dizem, concentram a coisa no embuste do CO2.
Depois levanta-se outro imbróglio. Alguns países da comunidade vendem quantidades substanciais de tecnologia à China e não querem sofrer represálias.
Em poucas palavras e numa fotografia impressionante está muito dito (ia até escrever "está tudo dito" mas corrigi a tempo). Se em vez de se perder tanto tempo e dinheiro a combater a emissão de CO2 se combatesse a poluição seria muito melhor. Que o CO2 cause o aludido aquecimento global é muito discutível (consulte-se o blog Mitos Climáticos). Agora que a poluição causa graves danos, é incontroverso.
Contam-se pelos dedos de uma mão de um serralheiro mecânico, quantos pensam no lucro de amanhã. A norma é: quem vier que feche a porta! Ou ainda duvida, face ao descalabro da indústria automóvel, do transporte aéreo, do...etc. Ou acha que os CEO´s desses sectores são todos estúpidos e ignorantes?
Eu não sou contra o vinho. Bebo do bom e do melhor (que posso pagar). Mas combato o alcoolismo e os seus malefícios. Já a minha avozinha dizia: O que é demais é moléstia.
"Ou ainda duvida, face ao descalabro da indústria automóvel, do transporte aéreo, do...etc. Ou acha que os CEO´s desses sectores são todos estúpidos e ignorantes? "
Refere-se aos que realmente conseguiram e conseguem construir automóveis, comboios, aviões, ou àqueles que pensavam ser capazes de os construir a bons preços e seguros e desapareceram, pelos anos 80,do mapa?
É que, mau caro, já percebi que é para si fácil demonizar o que funciona com soluços: tem soluços. Justificar o desaparecimento dos construtores de tralha parece-me que é, para si, mais difícil.
Caro Eurico. O capitlismo tem soluços. Os sistemas 'alternativos' não conseguem ter soluços porque para se ter soluços é preciso estar-se vivo.
Impressionante! Mas pronto, a China também tem direito às delícias da industrialização e do progresso...
ResponderEliminarÉ justamente nesse ponto que as coisas se tornam complicadas.
ResponderEliminarTer direito têm, mas os países importadores podem dizer: agravaremos as importações caso não respeitem o ambiente. Mas não dizem, concentram a coisa no embuste do CO2.
Depois levanta-se outro imbróglio. Alguns países da comunidade vendem quantidades substanciais de tecnologia à China e não querem sofrer represálias.
É a lógica do lucro, meu caro. Nada mais interessa.
ResponderEliminarBolas, impressionante
ResponderEliminarEm poucas palavras e numa fotografia impressionante está muito dito (ia até escrever "está tudo dito" mas corrigi a tempo). Se em vez de se perder tanto tempo e dinheiro a combater a emissão de CO2 se combatesse a poluição seria muito melhor. Que o CO2 cause o aludido aquecimento global é muito discutível (consulte-se o blog Mitos Climáticos). Agora que a poluição causa graves danos, é incontroverso.
ResponderEliminarEurico Moura:
ResponderEliminar"É a lógica do lucro, meu caro. Nada mais interessa."
Interessa, mau caro. Interessa a lógica do lucro sem a lógica de querer lucro apenas hoje.
A coisa "social" aí desemboca. Lucro hoje, contas para pagar amanhã.
Em nenhum outro local do mundo como aquele onde o lucro deu frutos há respeito pela natureza. Basta pensar nos putrefactos paraísos socialistas.
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RoD:
ResponderEliminarAceite mais esta flor :)
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704431804574537391296901758.html
RoD:
ResponderEliminarContam-se pelos dedos de uma mão de um serralheiro mecânico, quantos pensam no lucro de amanhã. A norma é: quem vier que feche a porta!
Ou ainda duvida, face ao descalabro da indústria automóvel, do transporte aéreo, do...etc. Ou acha que os CEO´s desses sectores são todos estúpidos e ignorantes?
Carmo da Rosa:
ResponderEliminarEu não sou contra o vinho. Bebo do bom e do melhor (que posso pagar). Mas combato o alcoolismo e os seus malefícios.
Já a minha avozinha dizia: O que é demais é moléstia.
EM:
ResponderEliminar"Ou ainda duvida, face ao descalabro da indústria automóvel, do transporte aéreo, do...etc. Ou acha que os CEO´s desses sectores são todos estúpidos e ignorantes? "
Refere-se aos que realmente conseguiram e conseguem construir automóveis, comboios, aviões, ou àqueles que pensavam ser capazes de os construir a bons preços e seguros e desapareceram, pelos anos 80,do mapa?
É que, mau caro, já percebi que é para si fácil demonizar o que funciona com soluços: tem soluços. Justificar o desaparecimento dos construtores de tralha parece-me que é, para si, mais difícil.
Caro Eurico. O capitlismo tem soluços. Os sistemas 'alternativos' não conseguem ter soluços porque para se ter soluços é preciso estar-se vivo.
Carmo da Rosa:
ResponderEliminarPara um bêbedo, mais um copo nunca é demais. Para quem o atura, já foram copos demais. É relativo.
Se o relativo fosse coisa que se visse...
Há pessoas a quem não deveriam ser pagas mais valias tão elevadas para que possam beber vinho dos bons.
ResponderEliminarUma zurrapa qualquer fazia o mesmo efeito