Quando conduzir, não escreva um sms…

 

O condutor assumui que escrevia um sms durante a condução.

É realmente muito perigoso, diria mesmo criminoso, escrever um sms e conduzir ao mesmo tempo.

E porquê?

Porque durante a condução precisamos imperativamente da vista, que é, durante a escrita de um sms, totalmente absorvida pela colocação dos dedos em teclas minúsculas feitas para mãos nipónicas. Não, os dedos, durante a condução, como já vamos ver, podem ser utilizados de outra maneira, mantendo os olhos SEMPRE NA ESTRADA…

Mas é tecnicamente possível enrolar tabaco e conduzir com a barriga apoiada no volante! Não é peta. Eu vi. O meu amigo António Cordas, que já não vejo há muito tempo, costumava enrolar o seu Shag enquanto conduzia nas calmas o seu inseparável Citroën Ami 8 com o ventre. Para passar a língua pela mortalha, baixava ligeiramente a cabeça sem tirar os olhos da estrada. Que eu saiba nunca teve um acidente grave…

Também é possível conduzir um carro e ao mesmo tempo provocar um orgasmo numa companheira de viagem. Também não é peta, até porque não devo ser de maneira nenhuma o único. (Num companheiro imagino que também seja possível, mas deve ser muito mais laborioso, provocando solavancos inesperados e por conseguinte muito mais perigoso para a condução – mas não vou falar do que desconheço).

Num carro europeu reserva-se a mão esquerda (dá mais jeito) para a condução, enquanto que a direita vai ter que se dividir entre duas actividades: passar as velocidades e a tentativa orgástica. Para um condutor experimentado estas duas tarefas podem facilmente ser combinadas, todavia uma caixa de velocidades automática é realmente preferível, porque liberta a mão direita para uma actividade muito mais delicada e complexa do que empurrar rotineiramente a manete das velocidades. Mas mesmo sem caixa-automática há uma solução simples para este problema: um itinerário com pouco trânsito. Por exemplo o percurso Lisboa-Évora pela auto-estrada A6. (Mas atenção, devido ao frequente congestionamento do trânsito na ponte Vasco da Gama, é aconselhável, por questões de segurança, começar a  tactear com a mão direita só depois de passar a Marateca).

Não esperem de mim detalhes acerca da utilização da mão direita. Peço imensa desculpa mas não suporto este tipo de explicações técnicas sobre sexo. Não há melhor método do que cada um fazer à sua maneira e como lhe der mais jeito, mas sem perder de vista a estrada e o objectivo final: o orgasmo da co-pilota. Nem que para isso perca a saída para Évora e vá parar a Espanha.

Não se esqueça de encher o depósito em Lisboa, uma paragem inesperada no posto das Vendas Novas pode provocar um drama: a companheira perde subitamente a vontade de colaborar nas suas taras, volta a vestir as cuecas e vai beber um café enquanto você mete gasolina. Meu caro automobilista, perdeu o ‘momentum’. Quando ela voltar para o carro só vai querer mesmo ouvir música e chegar o mais depressa possível a Évora… Não adianta fazer má cara, mas insultar os outros automobilistas, fazendo um manguito ou cornos com a mão direita, alivia pra caraças…